게시: 2022-11-23 원산지 : 강화 된
인생에서 공냉식 변압기 종종 사용됩니다. 공냉식 변압기는 60mva 이상의 용량을 가진 전력 시스템의 주요 변압기입니다. 다음으로, 공냉식 변압기의 소개 및 성능 특성을 살펴 보겠습니다.
내용 목록은 다음과 같습니다.
L 공냉식 변압기 소개.
l 공랭식 변압기의 성능 특성.
새로운 연료 공급 방법 공냉식 변압기 명백한 이점뿐만 아니라 운영의 복잡성을 가질뿐만 아니라 시스템이 개선 된 후에는 운영자의 작업량이 증가하지 않을 것입니다. 장치를 시동하기 전에 밀봉 된 오일 펌프를 시작하십시오. 장치가 정상적으로 실행되면 III 인젝터를 넣고 밀봉 된 오일 펌프를 중지하십시오. 장치는 종료 될 준비가되어 있고 밀봉 된 오일 펌프를 시작한 후 인젝터를 종료 할 준비가되었습니다. 밀봉 된 오일 펌프를 ⅲ 인젝터로 전환하려면 먼저 공기 및 수소 측 밀봉 연료 연결 도어를 엽니 다. 둘째, 스로틀 안팎에서 the 인젝터를 엽니 다. 현재 오일 펌프 재순환 밸브에주의를 기울여 밀봉 오일 압력을 유지하십시오. 그런 다음 밀봉 된 연료 탱크를 ⅲ 인젝터의 수동 밸브로, 수소 오일 분리기를 ⅲ 인젝터의 수동 밸브로 열어줍니다. ⅲ 인젝터를 넣은 후 공기 및 수소 측 밀봉 오일 펌프를 멈추고 정상적인 작동 압력을 유지하기 위해 ⅲ 인젝터 입구 스로틀을 점차 열고 스위칭 공정에서 밀봉 된 오일 탱크의 오일 레벨을 조정하기 위해주의를 기울입니다.
에어 냉각 변압기 냉각 제어 장치는 현재 전통적인 릴레이 제어 모드를 채택하고 있으며,이 컨트롤 제어 모드는 온도 컨트롤러의 기계적 접점의 개방 및 닫기를 통해 AC 컨택 터의 코일을 구동하여 쿨러의 작동 회로를 연결하고 A를 실현합니다. 열전기, 과부하, 동일 보호 부족이있는 단락. 이 모드에는 복잡한 회로, 높은 장치 고장 속도 및 많은 결함이 있습니다. 기존 온도 컨트롤러에는 접점이 거의없고, 용량이 적고, 오류가 크다. 쿨러의 작업 회로를 제어하는 AC 계약자는 자주 시작되며 접점이 쉽게 연소되어 접촉이 열악하거나 고착이 발생합니다. 모터의 위상 또는 절연 손상이 부족하여 무시할 수없는 요인이 되십시오.
주된 이유 이유 공냉식 변압기 오늘날 널리 사용될 수 있습니다. 다른 변압기와 비교할 때 많은 장점이 있다는 것입니다. 첫째, 공냉식 변압기는 충분한 주요 및 종 방향 절연 마진을 가지고 있습니다. 둘째, 낮은 길 잃은 손실, 고효율 및 국소 과열이 없습니다. 셋째, 오일 회로의 구조는 합리적이며 오일 흐름이 없습니다. 부분 배출량은 낮습니다. 넷째, 캐비닛에는 합리적인 구조와 아름다운 외관이 있습니다. 다섯째, 공냉식 변압기는 강한 단락 저항을 가지고 있습니다.
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