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습식 변압기의 오일 시스템

게시: 2023-06-02     원산지 : 강화 된

그만큼 젖은 변압기 서로 분리 된 몇 가지 독립적 인 오일 시스템이 있습니다. 습식 변압기가 작동하면 이러한 독립 오일 시스템의 오일은 연결되지 않으며 오일 품질 및 작동 조건이 다릅니다. 그렇다면 습식 변압기의 오일 시스템은 무엇입니까? 다음에 소개해야 할 두 가지 측면이 있습니다.


이것은 내용 목록입니다.

  • 습식 변압기 본체 내부 오일 시스템

  • 온로드 탭 체인저의 다이버 스위치 구획의 오일


젖은 변압기 본체 내부 오일 시스템


습식 변압기가 와인딩 주변의 오일과 통신하는 오일 시스템은 냉각기 또는 라디에이터의 오일, 오일 보존 기의 오일 및 35kV 이하의 오일 주입 부싱의 오일을 포함한 본체 시스템입니다. 습식 변압기에 오일이 채워지면 오일 시스템에 저장된 가스 블리드 플러그를 배출해야합니다. 일반적으로 위의 구성 요소에는 블리드 플러그가 있어야합니다. 습식 변압기의 본체의 오일은 주로 절연 및 냉각에 사용됩니다. 습식 변압기 오일은 또한 절연 종이 또는 골판지의 전기 강도를 증가시킬 수 있습니다. 습식 변압기가 진공 상태에서 오일로 채워지면 일부 부품이 메인 오일 탱크와 동일한 진공 강도를 견딜 수없는 경우 임시 게이트를 분리하는 데 사용해야합니다. 젖은 변압기 오일 보존 자와 주요 오일 탱크. 습식 변압기 냉각기의 수중 펌프의 헤드는 음압으로 인해 공기를 빨기를 피하기에 충분해야합니다. 이 습식 변압기 오일 시스템에는 신체에 결함이있을 때 생성 된 압력을 제거하기 위해 압력 완화 장치 보호 시스템이 있어야합니다.


온로드 탭 체인저의 다이버 스위치 구획의 오일


습식 변압기 의이 부분에는 보호 시스템, 즉 유량 릴레이, 오일 저장 탱크 및 압력 방출 밸브가 있습니다. 이 습식 변압기의 스위치 룸의 오일은 단열재 역할을하며 전류를 소멸시킵니다. 습식 변압기 오일은 하중 전류가 스위치에 의해 차단 될 때 생성 된 오일로 들어갑니다. 이것 습식 변압기 오일 시스템 스위칭 공정 중에 아크 압력이 생성 되더라도 습식 변압기의 밀봉 성능을 보호해야합니다. 습식 변압기의 전이 스위치 챔버의 오일은 본체의 오일로부터 분리되지만 습식 변압기에 진공으로 채워질 때 젖은 변압기 Diverter Switch 챔버, 본체의 기름과 동시에 있어야합니다. 진공 오일 충전. 진공 충전시, 두 시스템은 동일한 진공 정도를 갖습니다. 필요한 경우,이 시스템의 오일 보존제는 진공 상태에서 분리되어야합니다. 습식 변압기의 구조적 편의성을 위해, 습식 변압기 본체의 오일 저장 탱크와 다이버 스위치 룸의 오일 저장 탱크는 서로 분리 된 전체로 설계되었습니다.


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