오일 배출 변압기는 전력망의 전력 변속기 및 변형에 널리 사용되는 장비입니다. 가격은 비싸고 신뢰성은 전력망의 정상적인 작동을 직접 결정합니다. 작동 중 오일 이중 변압기의 가열은 단열 시스템의 점진적인 노화의 중요한 이유입니다. 전력 장비 갱신의 관점에서 변압기의 서비스 시간이 증가하면 자금 비용이 크게 줄어 듭니다. 와인딩 코일과 철 코어는 열원이며 변압기의 과도한 내부 온도는 변압기의 서비스 수명을 잃게됩니다. 변압기 오일 페이퍼 절연 시스템은 온도 변화의 영향을 가장 많이 받고 변압기 핫스팟 온도는 한계 값 이상에 도달합니다. 절연 종이의 열화는 절연 시스템의 고장으로 이어질 수 있습니다.

건식 유형 변압기의 철 코어는 45 ° 완전히 비스듬한 이음새입니다. 인터 턴, 층간, 세그먼트 간 절연 및 절연 실린더는 모두 절연 종이 또는 성형 부품으로 구성됩니다. 저전압 코일은 포일 유형이며 고전압 코일은 연속 유형입니다. 건식 유형 변압기 본체는 소음을 차단하고 줄이기위한 특수 조치를 취합니다.

생산과 삶에서 트랜스포머는 생산과 삶에 많은 중요한 영향을 미쳤습니다. 액체 이량제 변압기의 보호 지침과 보호 장치에 대한 지식은 변압기의 서비스 수명을 더 잘 확장 할 수 있습니다.

액체 침지 된 변압기는 양호한 방열, 저손실, 대용량 및 저비용의 특성을 갖는다. 전력망에서 가장 널리 사용되는 전력 변압기가되었습니다. 그것의 신뢰성은 전력망의 안전성과 안정성과 직접적으로 관련이 있습니다. 액체 침지 된 변압기는 고체 액체 복합 단열 구조를 채택합니다. 현재, 셀룰로오스 절연 종이 및 미네랄 절연유로 이루어진 종래의 오일 종이 절연 시스템이 종종 사용된다. 절연 시스템의 안전성 및 신뢰성은 변압기의 정상 작동을위한 기본 조건입니다. 오일 침지 된 변압기의 장기 작동 중에는 온도, 산소, 수분 및 기타 요인의 영향으로 인해 절연 시스템이 점차 노화되고 있습니다.